Ampel-Koalition联盟对新的联邦预算进行了投票，并批准了2024年的预算。从明年开始，国内航班的塑料和煤油将被征税，电力和燃料的价格也将上涨。

　　该预算的背景是欧洲议会对2020年决定的欧盟长期预算的妥协。这还对非回收的旧塑料包装征税。“塑料税”是本次融资的组成部分，被归入“欧盟自有资源”类别，具有生态引导作用。

　　所有成员国的国家缴款，旨在为全民覆盖原则框架内的欧盟预算提供资金，不指定用途。这导致欧盟于 2021 年推出多年期金融框架，以便能够减少新冠援助计划 NGEU（“下一代欧盟”）的债务。塑料税自2021年1月起在欧盟成员国实施。

　　此后，德国每年向欧盟缴纳约14亿欧元的塑料税，相当于每吨非回收塑料包装约800欧元，总共约170万吨包装废物。标准收费为每公斤非回收塑料废物0.80欧元。

　　意大利或西班牙等其他欧盟成员国不从国库缴纳税款，而是通过制造商提供资金。自2023年以来，西班牙的制造商和进口商一直为每公斤塑料支付0.45欧元。意大利还将于 2024 年对一次性包装征税。

　　到目前为止，德国的塑料税一直由国家常规预算支付，但这种情况即将改变。从2024年起，向市场投放塑料制品的企业将按每公斤缴纳征税。这意味着塑料产生的成本被转嫁给制造商，而这又可能反映在消费者的销售价格中。

　　联邦政府计划征收塑料税将于2025年1月1日起实施。政府发言人 Steffen Hebestreit 在2024 年 1 月 4 日的新闻稿中证实了这一点：“塑料税的分摊给欧盟，其费用迄今为止由纳税人公众承担，未来 - 正如关于责任人重新分配的联合协议将于2025年1月1日起实施。为了获得更多时间来开发有效的解决方案，并尽可能减少官僚作风，这是必要的。”

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